元スレ
1孤高の旅人 ★2020/12/16(水) 16:32:47.86ID:tRM/9LZB9 ラッシュ避ければ1回20円 JR西がポイント還元発表
2020年12月16日 14時00分
https://www.asahi.com/articles/ASNDJ33LPNDHPLFA005.html?iref=comtop_Business_01
JR西日本は16日、ICカード「ICOCA（イコカ）」の定期券の利用客が朝のラッシュ時を避けて乗車すれば、ポイントを付与する試みを始めると正式に発表した。大阪中心部の駅で降りる人が対象で、期間は来年4月1日から1年間。新型コロナウイルス対策で密を避けるためにも、駅や電車の混雑緩和をめざす。
関西圏の約380駅から乗車し、午前9時半〜10時半にJR大阪環状線や東西線の各駅や新大阪駅、尼崎駅など計33駅の自動改札機を出ると、1回につき20ポイント（1ポイント=1円換算）を与える。ポイントは自動券売機でイコカの残高に振り替えることができ、運賃の支払いや買い物に使える。
対象となる到着駅はいずれも午前7、8時台の混雑が激しく、大阪駅と天王寺駅は2019年の平日平均で約8万〜11万人が利用している。約6割が通勤客で、そのうち9割がイコカ定期券の利用者という。通学定期券の利用者は、時間の変更が難しいとみて今回の対象からは外した。
混雑の緩和ができれば、ラッシュ時に数を増やしている車両や駅員を減らすことができる。JR西はコロナの影響を受けた利用客の減少で経営が悪化しており、コスト削減を進める狙いもある。今回の試みの効果を分析し、将来的には時間帯別に運賃に差をつける制度の導入も検討する。（神山純一）
48孤高の旅人 ◆cWbyGpPYHM 2020/12/16(水) 18:35:18.13ID:tRM/9LZB0>>47
サラリーマンの経験ないの？
原則非課税です
41ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 18:06:16.00ID:SFC5XxzV0>>9
無料は乞食紛いのメンタルの奴で溢れるから嫌だ
１００円取るだけでも奴ら消える
52ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 20:00:54.81ID:6Hd9io5kO
昼間特割切符の復活マダー？
21ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 16:52:48.97ID:7XdWBw5a0>>19
当たり前だけど国が却下する
42ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 18:07:01.22ID:7Cqo90W20>>7
本当にそう。早朝を対象にすれば早起きして小銭貯めようというサラリーマンも多そうなのに。
10ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 16:40:47.93ID:W1gpruxS0>>5
それだよな
ややこしくなりそうだわ
50ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 18:49:57.27ID:8j4C8ccy0
値上げは実費値下げはせずポイント還元か
15ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 16:45:43.51ID:bENSpfwL0
20円とか馬鹿か
それで値上げの方は平均200円ぐらいか
16ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 16:46:27.53ID:VFG6WcWW0
甘い
料金10倍くらいやれ
34ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 17:47:35.51ID:tvy/cM2E0
ぼったくりが合法になるのか
33ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 17:47:17.52ID:7jpZr54R0>>5
いや、ポイントは会社のものだよ
自分で使うと横領
9ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 16:39:48.67ID:DcUK0shB0
通勤時間は3倍の運賃にして空いてる時間は無料にしろよ
17ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 16:47:16.51ID:8u1HemYT0
そもそも定期券を使ってないから
28使徒ヴィシャス ◆iz6wceXh0EOM 2020/12/16(水) 17:06:56.28ID:e1l5uwcj0>>26
自分の金じゃなく会社の金(。・ω・。)
やるわけない(。・ω・。)
7ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 16:38:06.53ID:GOPjgNi00>>1
>午前9時半〜10時半
なんでこんな短いの
ラッシュ時以外の時間全部を対象にすればいいのに
37ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 18:02:50.51ID:tGQdXNbw0>>3
ｗ
44ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 18:11:37.43ID:hPvmbdSl0>>9
交通費は会社負担だから、普通の勤め人にはあまり関係ないな。
暇な年寄や日雇い、バイトは淘汰されるけど。
19ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 16:49:41.23ID:9n2m75th0
ピーク時2倍でいいじゃん。ホテルみたいな感じで。
27ニューノーマルの名無しさん2020/12/16(水) 17:05:05.60ID:bVVDiles0
ICOCA出てきたときはエラーで改札こんでた記憶あるわ
今はどなの
56撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/12/17(木) 11:31:04.27ID:T5xzD95L0>>1
ポイント還元を導入するJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
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