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- (愛知県警2020年1月から10月まで)前スレ信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに車が止まらなかったとして、愛知県警が摘発した件数が今年1月から10月までに約3万7000件となり、全国最多となっていることが県警のまとめでわかった
元スレ
1鬼瓦権蔵 ★2020/11/24(火) 20:09:48.85ID:wgYRupSv9 (愛知県警2020年1月から10月まで)
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ad990c9a56f8e90d2091d947961a5a4d9430844
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606109174/
信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに車が止まらなかったとして、愛知県警が摘発した件数が今年1月から10月までに約3万7000件となり、全国最多となっていることが県警のまとめでわかった。
横断歩道を渡ろうとしている歩行者の前を、何台もの車が通り過ぎていく――。
そんな光景が県内各地で毎日のように見られている。
県内の横断歩行者妨害による違反の摘発数は2位の警視庁より1万3000件以上多い約3万7000件で、前年同期より約6000件増えた。
5年前と比べれば3倍近くになっている。
県警は「横断歩道は車道で唯一歩行者が守られている場所。取り締まりを強化してきた結果だが、それだけ違反が多いということ」と受け止める。
摘発されるのは氷山の一角だ。
日本自動車連盟(JAF)が毎年8月に実施する全国調査によれば、横断歩道で一時停止する車の割合は県内ではおよそ3台に1台にあたる32・5%。
全国平均(21・3%)よりは高く、全国では8番目だが、約7割の車は止まっていないことになる。
JAFは各都道府県で信号機のない同じ横断歩道2か所で、平日の昼間、職員が歩行者となって調査。
一時停止する割合が最も高かったのは長野県で72・4%。最も低いのは、宮城県の5・7%だった。
一時停止しない理由について、17年にJAFが行ったアンケート調査では、「自分の車が停止しても対向車が停止せず、危ないから」(44・9%)、「後続の車がなく、自分の車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」(41・1%)などが上位を占めた。
道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており、渡るか不明でも、直前で停止できるような速度で進行する。
違反すれば反則金は6000〜1万2000円で、3月以下の懲役または5万円以下の罰金が科せられる場合もある。
JAF愛知支部の担当者は「一時停止はマナーではなくルールだ。100%にするため、ルールを周知する必要がある」としている。
305ニューノーマルの名無しさん2020/11/25(水) 05:16:29.55ID:DiXop8Ma0
愛知県民の運転はひどくて歩行者がいても止まらない ってことではない
愛知県は横断歩道の取締りが異常に厳しいから摘発件数が多い
白バイの交通警官だけでなく 交番の警官まで横断歩道に張り付いていて
取締りをしている
42ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 20:20:59.87ID:Bi4qW7/20
動いてないオブジェクトには注意をなかなか払わないので、横断歩道には必ず黄色い回転灯を付けておくとか、横断待ちの人は旗を掲げて振ってもらうとかしてくれないと、
ついつい見逃すんだよ
かなり近づいてから、あ、人いるわ、って気が付くんだけど時すでにお寿司
もちろんちゃんと意識して遠くから察知しないお前が悪い、教習所ではそう教わっただろ、っと言われるとその通りなんだけどさ
大半の人は、分かってて無視してるんじゃなくて、気が付くのが遅くて止まらずに走り抜けてるんじゃないのかな?
どうなの?にちゃんねらーのおじちゃんたち?
219ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 22:15:43.29ID:luvg3irb0
青信号で横断歩道歩いてたら、左折してきた車の運転手に、(速く渡れ!)って車内から手を振られたわ
148ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 21:03:09.98ID:jePuUtbf0>>2
赤信号で止まったらクラクション鳴らされまくったのは愛知だけ
194ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 21:51:33.67ID:yHnk+8sY0>>191
今、メッチャ捕まえてる。家の近くの横断歩道にも白バイが停車してて頻繁に摘発してる。
でも、そんな車は減らないのが愛知流
442ニューノーマルの名無しさん2020/11/26(木) 00:04:32.26ID:7LxN8Pgy0>>440
緊急車両は止まらなくていいんだよ
666ニューノーマルの名無しさん2020/11/26(木) 15:43:17.80ID:CK4zwobt0>>384
信号つけても歩行者専用だとバレれば無視する奴が出てくるから、変わらないか逆に危険
345ニューノーマルの名無しさん2020/11/25(水) 13:28:31.62ID:/EFc8hjF0
ガキや年寄りは別として普通の大人が横断歩道に立って、車が止まるまで阿呆みたいに待ってる奴見ると「はあ?」って思っちゃうね。
俺は俺ごときの為に車に止まってもらうは申し訳ないから、車が来ない時を見計らってサクッと渡るけどね
543ニューノーマルの名無しさん2020/11/26(木) 11:33:24.97ID:jaV9Jadm0
愛知はちゃんと警察が機能してていいなぁ
634ニューノーマルの名無しさん2020/11/26(木) 14:41:25.76ID:EwTKYNy70>>630
無意味。
お前の主張なら「歩行者は横断歩道、自転車は自転車横断帯」等と
分けて書く必要があるが実際の記述は
「横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という)」
で、分けてない。
344ニューノーマルの名無しさん2020/11/25(水) 13:28:26.54ID:nHI412440>>341
意味不明。
こちらは点数制どうこうについては何も言ってない。
採点結果が関係ない段階で、「一発検定中止」に成る
からだと言っている。
(ちなみに中止なので採点もされない)
根本が間違ってるのに、既に無関係な要素を繰り返すな。
287ニューノーマルの名無しさん2020/11/25(水) 02:04:45.71ID:+7Mr6ffr0
三重も止まったら駄目みたいな風潮あったんだったかしら 関西情報番組で見たわ
699ニューノーマルの名無しさん2020/11/26(木) 17:19:28.87ID:gs6dlox40
たぶん彼も自分に都合の悪いことは気付けないタイプだろうな
そして法律くんみたいなオウムとなる
577ニューノーマルの名無しさん2020/11/26(木) 12:36:32.14ID:EwTKYNy70>>573
お前の負け宣言だろ?
38条は歩行者以外にも優先を認めた記述。
そしてそれは
【 歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という) 】
と、自転車が明確に優先対象に指定された記述で明らか。
141ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 20:59:50.57ID:2g3W4d+XO>>1
小学生とか年寄りが立ってても止まらないのが当たり前になってるわな
止まるのパトカーか路上教習車くらい
400ニューノーマルの名無しさん2020/11/25(水) 16:52:20.49ID:seLtyAiw0>>388
たぶんウンコが漏れそうで急いでたんだろ。
7ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 20:11:11.19ID:jhC9WaPM0
ひょっこりチャリの男は愛知県に住んでたら100回くらい轢き殺されてんだろうな
56ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 20:24:21.56ID:kbKGduS10 また東京か
486ニューノーマルの名無しさん2020/11/26(木) 04:34:50.73ID:Kydo9qE70>>472
待っているではなくて渡りそうだよ
「渡ろうとしている場合」の解釈が自転車は難しくて
自転車は蛇行しながら走るのでフラフラされるとわからない
(つまり絶対に渡らないとは判断できない)
649ニューノーマルの名無しさん2020/11/26(木) 15:01:34.85ID:Ki8q3HnT0
個人的に、車の速度が出易くなってるんだから道交法を変えろと思うんだよな
50年前の、アクセル踏んでも大して速度が出ない車じゃないんだから
横断歩道で歩行者見つけても、後続もあるしブレーキ掛けてもそんなさっくり止まれるかっての
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